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Aktuelle Termine

  • 12.-15. November 2015: Rallye Großbritannien
  • 15. November 2015: F1 Brasilien / Sao Paulo
  • 27. November - 6. Dezember 2015: Essen Motor Show
  • 29. November 2015: F1 letztes Rennen Abu Dhabi / Abu Dhabi
  • 1. Dezember 2015: Clubabend Küppers Bierstuben
  • 24. Dezember 2015: ab 10.45 Uhr Weihnachtstreffen im “Ürige”
  • 5. Januar 2016: Der RRR-Clubabend findet, wie immer nicht statt

 

Bilder und Informationen vom Sportgeschehen

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Einaldung zur Radisson-Rhein-Ruhr-Rallye 2015 am 15. August 2015Aktueller Rallyebericht von unserem Präsidenten
Radisson-Rhein-Ruhr-Rallye 2015

Der „ Präsident“ verbrachte den Veranstaltungstag auf der Strecke und startete das Teilnehmerfeld zur GLP 1 . Von dort schaffte er es gerade noch pünktlich zum Re-Start nach der Mittagspause an Schloss Gimborn.

Um 19.00 begrüßte er die 8o teilnehmenden Teams, die alle wohlbehalten von der Strecke zurückgekehrt waren, die vielen Helfer sowie Freunde und Bekannte, die an der Siegerehrung, dem RRR-Sommerfest, teilnahmen.

Die Fahrtleitung war noch mit der Auswertung beschäftigt, so zitierte er aus der umfangreichen Chronik des RRR und vermeldete  250 Teilnehmer und 350 Streckenposten und Helfer als das RRR in den siebziger Jahren des inzwischen vergangenen Jahrhunderts noch Deutsche Rallye-Meisterschaftsläufe ausrichtete. Bereits damals richtungweisend für alle anderen Veranstalter, war man doch auf einer Strecke von mehr als 1000km mit Bildergalerie öffnensämtlichen Streckenposten bis tief in die Eifel, den Hunsrück oder den Westerwald über eine eigens eingerichtete Funkverbindung mit eigener Frequenz verbunden. Wohlgemerkt, wir reden über die siebziger Jahre, nicht über heute mögliche Vernetzungen. Handy, Fax oder E-Mailverkehr  gab es noch nicht.
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Bericht von Sabrina einer modebegeisterten Bloggerin aus dem Raum Köln/Bonn über die Rhein-Ruhr-Rallye 2015

BrinisFashionBookRallyetag in Düsseldorf – Rhein-Ruhr-Rallye 2015

Von Brinisfashionbook  ·  25. August 2015

Vergangene Woche wurde ich zu einem ganz besonderen Event eingeladen: Einer Oldtimer-Rallye in Düsseldorf. Wir sind dabei für Vanessa von PureGlam.tv eingesprungen, da sie kurzfristig leider verhindert war. Nach kurzer Überlegung war uns klar, dass wir bei der Rhein-Ruhr-Rallye mitmachen müssen. Eine solche Chance kommt nicht zweimal. Und ich muss sagen, dass es definitiv die richtige Entscheidung war, dort mitzumachen. Unser Rallyefahrzeug hat uns schnell und sicher durch steile Serpentinen und enge Waldwege gebracht – trotz seines Alters von rund 36 Jahren!

Damit das Hotel gleich nicht unter die Räder kommt – in dieser großen Business Suite durften wir zwei tolle Nächte verbringen

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Neujahrsempfang 2015 und Siegerehrung 2014
Das lange warten wurde belohnt....

Mit Rücksicht auf die vom 28. Januar bis 4. Februar laufende RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE hatte das RRR seinen alljährlichen Neujahrsempfang in zuversichtlicher Erwartung der zu erwartenden Top-Ergebnisse auf Mitte März verschoben und wurde einmal mehr nicht enttäuscht.

Rally Monte Carlo Historique 2015 Unser Spitzenteam mit Sportpräsident Ernst Jüntgen und  Marcus "Monty" Müller auf DKW F12 hat es uns gebührend gedankt.
Im 330 Teilnehmer starken Starterfeld mit Startorten in Glasgow, Kopenhagen, Reims, Barcelona und Turin belegten sie auf ihrem DKW des Baujahres 1963 einen - mal wieder - überragenden Platz auf dem Treppchen. 3. Platz im Gesamtklassement, fast schon so nebenbei mit Klassen- und Kategoriesieg.
Bildergalerie öffnenAuf unserem großen Empfang ernteten sie den verdienten Applaus der gut einhundert Gäste, die sich zum Neujahrsempfang sowie zur Jahressiegerehrung des abgelaufenen Sportjahres 2014 eingefunden hatten.
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Bericht der Rallye Monte-Carlo Historique 2015
Eindrücke eines nach 14 Einsätzen nicht mehr gestarteten Rolf Kienen.

Der KLEINE war wieder einmal der GRÖßTE!
Rally Monte Carlo Historique 2015 Unser Sportpräsident zählt in Monaco seit Jahren zu den festen Größen, nicht nur als Einwohner des Kleinstaates und Mitglied des A.C.M, sondern vor allen Dingen durch seine beständig starken Leistungen und vorderen Platzierungen bei der Rallye Monte-Carlo Historique.
Mit ihm zusammen machte sich auch in diesem Jahr wieder eine starke Mannschaft des RHEIN-RUHR-RACINGTEAMS DÜSSELDORF in Richtung Monte-Carlo auf den Weg.
Die 18. Ausgabe der RMCH stand vom 28. Januar bis 4. Februar auf dem Terminkalender, die wohl härteste aller Winterprüfungen für historische Fahrzeuge.
Bildergalerie öffnen330 Teams aus mehr als 12 Ländern und vier Kontinenten starteten nach dem Vorbild der früheren MONTE in Kopenhagen, Glasgow, Reims, Barcelona und Turin und nahmen die nonstop Anfahrten zw. 800 und 2.300 km unter die Räder. Kurz vor dem Ziel dieser teils 40-stündigen Fahrt in Monte-Carlo stand noch die 1. Wertungsprüfung an.
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RADISSON-Rhein-Ruhr-Rallye und Sommerfest 2014
Auch die 2. Auflage der RADISSON-Rhein-Ruhr-Rallye ein voller Erfolg für die Veranstaltergemeinschaft Rhein-Ruhr-Racingteam & Radisson Blu

2. Auflage der RADISSON-Rhein-Ruhr-Rallye ein voller Erfolg für die Veranstaltergemeinschaft Rhein-Ruhr-Racingteam & Radisson Blu17.8.14. 4.00 Uhr morgens. Der Sekt war abgestanden, das Bier schal. Die Gruppe der Aufrechten müde. Tatort: Bar RADISSON BLU, Düsseldorf. Der Sportwart machte sich heimlich von dannen. Die anderen fanden noch kein Ende. Was war geschehen? Sieger, Teilnehmer und Helfer feierten eine gelungene Veranstaltung. Ausklang.

Fangen wir am 16.8. 4.00 Uhr morgens an. Für 15 Frauen und Männer des Organisationsteams der RADISSON - RHEIN-RUHR-RALLYE klingelte das Telefon. Aufstehen. 6.30 Uhr Frühstück im Hotel. Dann folgt ein 24 Stundentag: Ausgabe der Fahrtunterlagen, Einweisen der Teilnehmer auf dem Parkplatz,  kurzer Check der Fahrzeuge,  Fahrerbesprechung, Startaufstellung, Positionen auf der Strecke sind bezogen, von der Strecke  werden 3 Umleitungen gemeldet. Gestern Abend beim letzten  Abfahren der Strecke noch alles ok, die Veranstaltung läuft.
Aus der Sicht eines wahrlich kleinen Mitarbeiterstabs ein Feld von siebzig Fahrzeugen auf die Reise zu schicken, einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, den vorgegebenen Zeitplan exakt einzuhalten und eine grandiose Siegerehrung verbunden mit dem Sommerfest des RHEIN - RUHR – RACINGTEAMS auszurichten, all das nötigte unseren Ehrenmitgliedern Heinz Gilges (als Bildergalerie öffnenStarter der Rallye) Hans E. Böhm als Fahrer aktiv am Volant ebenso wie Hermann Müller, während der Siegerehrung Worte des Dankes ab.
Aus dem Kreis der Teilnehmer erreichten uns etliche Danksagungen sowie lobenswerte Anerkennung für eine rundum gelungene Veranstaltung.
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Pressemitteilungen rund um die RADISSON-Rhein-Ruhr-Rallye  [ PDF öffnen ]

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Das RRR stellt vor Dr. Björn Krüger
Marcel Biehl Rhein-Ruhr-Racing Clubmeister 2013Schöner Erfolg für Dr. Björn Krüger ...
Bei der 4. ADAC-Ratingen-Classic am 11.Mai startete neben gut 5o anderen Teams auch unser Clubmitglied Dr. Björn Krüger mit Copilot Oliver Potrett auf einem Porsche 911 aus Baujahr 1979.
Ab 10.01 schickte der Veranstalter bei nasskaltem Wetter gesamt 54 Teams auf die ca. 14o km lange Rallyestrecke.
Über kleine Nebenstraßen und verschlungene Rallye-Pfade ging es zunächst nach Velbert, wo auf dem dortigen TÜV-Gelände diverse Geschicklichkeitsaufgaben zu erfüllen waren.
Volker Boix, ex Stadionsprecher der Düsseldorfer EG, stellte dem interessierten Publikum Fahrzeuge und Besatzungen vor, die historische Altstadt von Velbert bildete den passenden Rahmen.
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Das RRR stellt vor Kurt Schimitzek
Marcel Biehl Rhein-Ruhr-Racing Clubmeister 2013Vom schönen Tegernsee meldet sich die südlichste "Außenstelle" des  RRR - Kurt Schimitzek, mit einigen besonders hochkarätigen Erfolgen zu Wort.
Kurt Schimitzek, Mitglied im RRR seit 2005 und langjähriger Düsseldorfer, hat seit einigen Jahren sein Domizil in Wildbad Kreuth aufgeschlagen.
Kurt kann die erfolgreiche Teilnahme an der Rallye Monte-Carlo Historique, der wohl härtesten Winter- Veranstaltung im Kalender des Hist. Motorsports, vermelden.
Auf seiner Lancia Fulvia errang er mit Beifahrer Titus Walch eine Riesen-Platzierung.
Nachdem er die ZR 6 im Gesamtklassement für sich entscheiden konnte, lag er im Zwischenklassement zeitweilig an erster Stelle, von insgesamt 330 Teilnehmern. Jedoch diese Ausnahmeplatzierung währte nicht allzu lange. Am Hafen in Monte-Carlo ergab sich für die Beiden ein großartiger 14. Gesamt-rang, ein 3. Rang in der Baujahrsklasse sowie ein toller 1. Platz in der Klasse bis 1.300.
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RRR Clubmeisterschaftsehrung vom 9. Februar 2014
Clubmeisterschaftsehrung im Radisson Blu Hotel in Düsseldorf  am 9. Februar 2014Am Sonntag, 9.Februar 2014, stand das RADISSON BLU HOTEL in Düsseldorf mal wieder ganz im Zeichen des Motorsports.

Das RHEIN-RUHR-RACINGTEAM DÜSSELDORF e.v. im ADAC hatte zu seiner jährlichen Meisterfeier geladen.

Zu Beginn der Veranstaltung vor gut 150 Clubmitgliedern und Gästen ehrte unser Vizepräsident, Jo Welbers, im Auftrag des ADAC NORDRHEIN zwei langjährige und verdiente Mitglieder für 50 Jahre Mitgliedschaft im ADAC (Hartmut Esser) sowie 60 Jahre (Rudolf Welter) - Hartmut und Rudi sind übrigens beide länger als 50 Jahre Mitglied im RRR.
Hartmut errang seine Lorbeeren als Franser, Rudi als Fahrer, anfangs auf verschiedenen Rallyes, später als Rundstreckenpilot.
Bildergalerie öffnenUnser Sportwart, Ernst Jüntgen, hätte sich durchaus eine größere Anzahl aktiver Fahrer, die sich an der Wertung für 2013 beteiligten, vorstellen können. Aber auch so kam eine gerechte Wertung über eingefahrene Siege und Platzierungen zustande, kein Novum für das RRR ... sind wir doch nicht der ADAC.
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Marcel Biehl RRR Clubmeister 2013
Marcel Biehl Rhein-Ruhr-Racing Clubmeister 2013Der Neußer schloss sich 2002 dem RHEIN-RUHR-RACINGTEAM an, er kam keineswegs als
" nobody ", hatte er doch bis dahin reichlich Erfahrungen und Erfolge im Zweiradsport gesammelt. Er war dort im Langstreckensport unterwegs und hatte die Jahreswertungen 2000 und 2001 jeweils als Vizemeister beendet.
Anstecken mit dem Bazillus "Motorsport" musste ihn niemand, kam er doch - von Hause aus - aus dem entsprechenden Umfeld, dem Motorrad-Vertrieb des elterlichen Geschäfts.
Nach seinem Eintritt in das RRR wurden die motorsportlichen Einsätze intensiver. Vor allen Dingen durch einige aktive Clubkameraden gelang der Umstieg auf 4 Räder, der Serie SPORTS 2000. Auch in der neuen Umgebung kam Marcel auf Anhieb gut zurecht und konnte - auch hier - anfänglich mit einer Minderheitsbeteiligung an einem Auto, sein Talent unter Beweis stellen.
Bildergalerie öffnenFür seinen Erfolgshunger, sein Talent und seine bisherigen Erfolge reichte dann 2003 eine Beteiligung an einem Auto nicht mehr aus, ein neuer Bolide musste her. folgten 10 Renneinsätze auf einem Sports 2000 und Marcel konnte sich im Vorderfeld der Serie etablieren.
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